مسیر ۹۱۰ کیلومتری چابهار به سرخس، مهمترین کریدور ریلی شرق کشور است
تاریخ انتشار: ۱۵ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۳۰۵۰۰
رئیس شورای اطلاع رسانی دولت گفت: مسیر ۹۱۰ کیلومتری چابهار به سرخس، مهمترین کریدور ریلی شرق کشور است که شمال به جنوب را متصل خواهد کرد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، سپهر خلجی با اشاره به آغاز عملیات اجرایی راه آهن خراسان جنوبی در حساب کاربری خود در توئیتر نوشت: «با نام مبارک امام حسین علیه السلام و با دستور رئیس جمهور عملیات اجرایی راه آهن بیرجند آغاز و دغدغه سه دهه مردم خراسان جنوبی با همت دولت مردمی به نتیجه خواهد رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
منبع: ایمنا
کلیدواژه: سپهر خلجی رییس شورای اطلاع رسانی دولت راه آهن خراسان جنوبی وزارت راه و شهرسازی کریدور شمال جنوب کشور مهرداد بذرپاش سید ابراهیم رئیسی ابراهیم رییسی رییس جمهور دولت سیزدهم شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۳۰۵۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز عملیات احداث پل دوربرگردان شمال به شمال بزرگراه شهید چمران
به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به عدم وجود دوربرگردانهای غیرهمسطح در طول مسیر ۱۱ کیلومتری بزرگراه شهید چمران (حدفاصل پل پارک وی تا تونل توحید)، از تلاش برای احداث ۲ دوربرگردان غیرهمسطح در این بزرگراه خبر داد و گفت: در حالی که احداث دوربرگردان جنوب به جنوب بزرگراه شهید چمران از سال گذشته آغاز شده، تلاش برای اجرای دوربرگردان شمال به شمال نیز از فروردینماه امسال وارد مرحله اجرایی شده است.
صداقتی در تشریح مشخصات فنی پل دوربرگردان شمال به شمال بزرگراه شهید چمران، خاطرنشان کرد: این پروژه شامل احداث یک دستگاه پل دوربرگردان به طول ۹۰ متر (۲۹۰ متر با احتساب شیب راهه) و عرض متوسط ۶ متر است. ضمن اینکه اصلاحات هندسی معبر به طول ۱۵۰ متر و اجرای شبکه جمع آوری و هدایت آبهای سطحی از سایر بخشهای این پروژه به شمار میآید.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، کاهش ۷.۵ کیلومتری پیمایشهای اضافی در مسیر بزرگراه شهید چمران، کاهش زمان سفر و مصرف سوخت را از مهمترین تأثیرات اجرای پل دوربرگردان شمال به شمال بزرگراه شهید چمران خواند و ابراز امیدواری کرد عملیات احداث این پروژه راهگشای عمرانی تا پایان سال به سرانجام برسد.
کد خبر 6097943 فائزه نجارزادگان